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충남도 준비위, 석탄화력 폐쇄지역 고용 위기 “강력 대응”충남도지사직 인수위원회인 힘쎈 충남 준비위원회(위원장 김영석)는 24일 도청 별관 회의실에서 석탄화력발전 폐지 대응 방안 보고회를 개최했다. 민선 8기 충남도가 석탄화력발전 폐쇄 지역 고용 위기에 대해 즉각적이고 강도 높은 대응에 나서며. 대체 발전소 도내 건설, 수소 에너지 전환 가속화 등을 위해 행정력을 집중 투입한다는 계획이다. 이 자리에는 준비위원 및 관련 실국장과 함께 김태흠 당선인이 참석, 조속한 대안 마련을 위한 민선 8기 도정 역량 집중 의지를 드러냈다. 이날 보고회는 △여형범 충남연구원 연구위원의 ‘석탄화력발전소 지역 지원을 위한 정의로운 전환 정책 제언’ △장성혁 수소지식그룹 대표의 ‘충청남도 수소산업 육성 계획’ △석진홍 충남일자리진흥원 팀장의 ‘석탄화력 폐쇄에 따른 충남 일자리 현황과 대책’ 등 전문가 발표와 질의‧토론 등의 순으로 진행했다. 김 당선인은 “기후변화 속 세계적인 추세인 탈석탄에는 동의하지만, 발전소 14기를 폐쇄하려면 대안부터 우선 마련했어야 한다”고 말하면서 또 “발전소 11기를 타 지역에 대체 건설하면, 현재 근무 중인 노동자들은 어디에서 어떤 일자리를 찾을 수 있겠나”라며 대체 발전소 도내 건설 방안을 마련해야 한다고 강조했다. 그리고 김 당선인은 이와 함께 “탈석탄의 대안은 결국 수소가 될 것”이라며 수소 관련 TF를 조속히 구성해 탄소중립 및 수소전환과 연계한 중앙정부의 사업을 확보해 추진할 수 있도록 하자고 말했다. 한편 도내 석탄화력발전소는 보령 8기, 당진 10기, 서천 1기, 태안 10기 등 29기로, 전국 57기의 절반을 넘고 있다. 도내 에너지 발전량은 전국의 22.9%로 1위에 달하며, 석탄화력 발전 비율은 전국의 48.5%로 역시 1위를 차지하고 있으며, 도내 석탄화력발전소 폐쇄는 2020년 12월 2기에 이어, 2025년 4기, 2028년 1기, 2029년 3기, 2030년 2기, 2032년 2기 등이다.
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포항시, 예비수소전문기업에 '최대 1억 원' 지원 나선다포항시가 기술개발에 어려움을 겪고 있는 예비수소전문기업을 지원한다. 포항시와 경상북도가 총 4억 원의 예산을 투자하고 포항테크노파크가 주관기관으로 추진하는 ‘수소연료전지 핵심부품 국산화 기술개발 지원사업’은 수소연료전지 분야 우수기술 및 유망사업 아이템을 보유하고 있거나 개발하고자 하는 경상북도 소재 수소연료전지 관련 전후방 기업 및 기관에 사업비와 기술 개발에 필요한 장비·평가·실증 등을 지원하는 사업이다. 포항테크노파크는 성장가능성이 높고 기술경쟁력을 갖춘 기업을 선정해 지난 5월 1일부터 지원에 나섰다. 지난 3월 23일부터 4월 13일까지 핵심부품 및 장비개발 분야와 재료·소재 분야로 나눠 신청을 받았으며, 4월 20일 기업발표 평가를 통해 핵심부품 및 장비개발 분야에 △에너지앤퓨얼, ‘kW급 메탄올 개질 연료전지 시스템 모듈 개발’ △에프씨아이, ‘8kW SOFC 열교환기 제작 기술개발’ △태영산전, ‘오랜 수명과 정밀하고 안정적으로 제어가 가능한 연료전지 시스템용 전력변환장치 개발’ △풍운, ‘효율적인 열 활용을 위한 5kW급 연료전지용 스택의 개발’(가나다순) 재료·소재 분야에 △미래피엠씨, ‘연료전지 폐촉매로부터 금속정제 회수 기술’이 최종 선정됐다. 이에 따라 선정된 기업들은 최고 1억에서부터 5,300만 원까지 지원금을 받아 약 7개월에 걸쳐 기술개발을 진행하게 되며, 11월 사업성과를 평가받는다. 시는 기술개발 사업 종료 이후에도 지속적으로 성과관리를 할 계획이며, 우수한 성과를 낸 기업에 향후 추가지원 방안을 검토 중이다. 이 사업은 포항시가 친환경 수소경제 허브도시로 나아가기 위한 사업의 일환으로 기업 지원을 통해 산업을 육성하고 수소연료전지 발전 클러스터, 수소연료전지 인증센터와 연계해 시너지를 극대화할 계획이다. 한편, 포항시는 지난 2019년 포항블루밸리 국가산단에 수소연료전지 발전 클러스터 조성 공모사업에 선정돼 현재 예비타당성조사가 진행 중이며, 지난해 수소연료전지 인증센터가 KOLAS 공인시험기관으로 인정되는 등의 성과를 달성했다. 또한, 올해 1월 ‘포항시 수소산업 육성 및 지원에 관한 조례’를 재정해 수소산업을 지원할 수 있는 법적 근거를 마련했고, 수소산업 중장기 마스터플랜 수립을 위한 ‘포항시 수소산업 육성계획 수립 용역’을 진행 중이다. 뿐만 아니라, 수소전기차 및 연료전지 개발·보급을 지원하기 위한 수소특화단지 지정과 수소 활용이 가능한 전 분야(주거, 교통, 인프라)에 수소를 적용하는 수소도시사업 준비 등을 통해 수소경제 허브도시 도약에 힘쓰고 있다. 손정호 일자리경제국장은 “이번 사업을 시작으로 지역 내 우수한 기업들이 기술 개발을 넘어 상용화에 성공할 수 있도록 지원하겠다”며, “수소연료전지 산업을 키워 미래먹거리를 창출하는 데 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.
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경남도, 액화수소 기자재 국산화 기반 위한 본격 채비경남도는 28일 김해 한국기계연구원의 LNG․극저온 기계기술 시험인증센터에서 업무협약을 체결하고, 액화수소 기자재의 국산화를 위한 본격적인 채비에 나섰다. 김해 골든루트산업단지 내에 위치한 LNG․극저온 기계기술 시험인증센터는 한국기계연구원 산하 조직으로 2014년에 설립되어 LNG․극저온 핵심 기자재의 성능 평가와 시험인증을 해오고 있다. 그간의 극저온 기술활용 경험을 토대로 액화수소 기자재 국산화를 위한 연구개발과 수소기업의 성장을 지원하게 된다. 협약식은 하병필 경남도지사 권한대행과 김석기 김해시장 권한대행을 비롯하여 박상진 한국기계연구원 원장, 노충식 경남테크노파크 원장과 하이에어코리아(주), 디케이락(주), 엔케이(주), (주)대하 등 김해․부산에 소재하고 있는 수소기업 관계자가 참석한 가운데 진행됐다. 저탄소, 친환경이 새로운 세계 경제질서로 자리잡아 가고 있고 선진국들은 수소사회로의 전환을 추진하고 있다. 수소를 영하 253도로 냉각해 만드는 액화수소는 안전성과 운송효율성이 뛰어나 수소산업의 핵심으로 주목받고 있다. 하지만우리나라는 액화수소 장비, 시스템의 대부분을 수입에 의존하고 있는 실정이다. 이에 경남도는 액화수소 기자재와 시스템의 국산화를 추진함으로써 수소산업 생태계를 강화하고 수소산업을 지역의 핵심산업으로 발전시켜 나간다는 전략이다. 협약의 내용은 ▲액화수소 기술협력 및 기술개발 추진 ▲연구개발 성과확산과 연구생태계 기반 구축 협력 ▲기술정보 및 전문인력의 교류 협력 ▲기업지원 네트워크 구축 등이다. 하병필 경남도지사 권한대행은 “경남은 자동차․조선․항공 등 산업이 집약돼 있어 액화수소와 수소모빌리티산업의 연계, 활용에 강점이 있다.”라며 “이번 협약으로 액화수소 기술의 국산화에 기여하고, 수소산업이 지역의 핵심산업으로 발돋움할 수 있도록 관련 기관들과 협력해 나가겠다.”라고 말했다. 한편 경남도는 지난해 창원에서 착공한 수소 액화플랜트 구축을 지원하여, 올 연말에는 국내 최초로 액화수소를 하루 5톤 규모로 생산할 수 있게 된다. 아울러, 수소 전주기 거점지역인 창원은 물론, 도내 각 시군별 특화산업과 연계한 균형 있는 수소산업을 육성할 계획이라고 밝혔다.
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충주시, 탄소중립 그린도시 공모사업 최종 선정!충주시는 ‘탄소중립 그린도시 공모사업’에 최종 선정되면서 친환경 에너지 시대를 선도하는 비전 도시의 역할을 맡게 됐다. 환경부에서 올해 최초로 추진한 ‘탄소중립 그린도시 공모사업’은 전국 지자체를 대상으로 한 탄소중립 공간 선도모델의 제시를 목표로 한다. 올해 공모에는 전국 24개 지자체가 참여했으며, 1차 서면 평가, 2차 현장실사 및 발표평가 등을 거쳐 최종적으로 충주시와 수원시가 선정됐다. 충주시는 사업 선정에 따라 오는 2026년까지 총사업비 400억 원(국비 240억 원, 도비 48억 원, 시비 112억 원)을 투입해 ‘국토의 중심, 탄소중립 그린도시의 중심 충주’를 비전으로 한 탄소중립 그린도시 사업을 추진한다. 사업 주요 내용은 △바이오가스와 암모니아를 활용한 그린수소 공급 및 수소 차량 운행 확대 여건 조성 △수소연료전지를 활용한 에너지 전환사업 △녹지공간의 효율적 활용을 통한 주민 탄소중립 체험 및 참여공간 조성 등 흡수원 확대 사업 △강우 재해 예방 시스템 및 기후변화 체험공원 구축 등 기후변화 적응사업 △친환경 자동차 보급 확대 등 사회 전환 프로그램 운영사업 등이다. 시는 지속 성장 중인 서충주 신도시의 잠재력, 사통팔달의 우수한 교통망, 원익머트리얼즈·현대모비스·포스코건설 등 탄소중립을 선도하는 핵심기업 입주 등 강력한 이점과 적극 연계해 ‘탄소중립 그린도시’를 완성한다는 계획이다. 또한, ‘그린수소 산업규제자유특구 지정’ 및 ‘수소 융복합 충전소 운영’ 등 그린수소의 핵심기술을 선도할 사업과의 시너지 효과로 수소산업의 중심지로 거듭할 것으로 기대하고 있다. 이종배 국회의원은 “충주가 그린수소 생산도시를 넘어, 탄소중립을 선도하는 그린도시로 자리매김할 수 있도록 앞으로도 정부 지원을 이끌어내는 데 최선을 다 하겠다”고 말했다. 조길형 충주시장은 “지역 국회의원님과 충청북도지사님 등 공모사업 진행준비 과정에서 많은 도움을 주신 분들께 감사드린다”며 “이번 탄소중립 그린도시 공모사업이 신산업 우수도시로 우뚝 설 충주의 상징이 될 것”이라고 말했다. 아울러, “앞으로도 환경과 개발이 조화를 이뤄 미래 세대가 꿈을 품고 성장해 나갈 수 있는 친환경 미래 명품도시 조성에 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.
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완주군 수소산업 3대 인프라 구축, ‘신산업 봄날’ 앞당긴다정부의 수소산업 육성 방침에 맞춰 수소용품 검사지원센터 등 완주군 관련산업 3대 인프라의 지역발전 효과에 비상한 관심이 쏠리고 있다. 완주군이 테크노밸리 제2산단에 유치한 수소산업 관련 핵심 인프라는 ‘수소용품 검사지원센터’와 ‘사용 후 연료전지 기반구축 사업’, ‘신재생 연계 에너지저장시스템(ESS) 안전성평가센터’ 등 3개를 들 수 있다. 이들 기관 건립과 사업 추진을 위해 올해부터 오는 2025년까지 연차적으로 총 사업비 1,161억 원이 투입될 예정이어서 지역경제 활력 회복에 도움이 될 것으로 보인다. 수소용품 검사지원센터는 연면적 7,500㎡에 시험동과 본관동·고객지원동 등을, 신재생 연계 ESS안전성 평가센터는 1만6,500㎡의 부지면적에 실증설비를 각각 구축하게 된다. 3대 핵심 인프라가 마무리되면 100kW 이하의 연료전지 인증(수소용품 검사지원센터)과 100kW 초과 연료전지 인증(ESS 안전성평가센터)에 ‘사용 후 연료전지 기반구축’이 더해져 국내 최초의 ‘수소 연료전지 인증 원 스톱(one-stop) 시스템’이 완성될 것으로 기대된다. 이렇게 되면 완주군이 수소 연료전지의 시험과 평가, 인증을 총괄하는 수소산업 인프라의 거점으로 자리 잡을 수 있을 것이라는 관측이다. 또 수소용품 검사지원센터 건립에 따른 지역발전 효과로는 △고객지원동 내 벤처기업 유치 △검사·세미나를 위한 유동인구 약 5,000명 발생 △수소용품 전문인력 양성 △해외 인증기관을 활용한 해외인증 지원 등이 손꼽히고 있다. 신재생 연계 ESS안전성 평가센터는 국내 ESS 화재손실 30% 이상 감축과 화재예방 등을 사업목표로 하고 있어 관심을 끈다. 국내 ESS 화재사고는 총 32건으로 약 1조 원 이상의 경제적 손실이 발생하고 K-배터리 산업 위축 등 해법 마련이 시급한 상황이다. 평가센터에는 각종 실증설비가 들어서게 되고, 오는 2025년까지는 기술연구 성과와 안전체계 선도 등의 단기적 성과가, 오는 2030년까지는 저탄소·디지털 고도화와 신재생 분야 고급인력 양성 등 중장기 성과가 예상된다는 관련기관의 설명이다. 지난해 산자부 공모 사업으로 선정된 ‘사용 후 연료전지 기반구축 사업’ 역시 내년까지 국비 100억 원을 포함한 총 사업비 195억 원을 투자하게 되는 데, 수소전기차와 가정용·발전용 연료전지 시장 확대에 따라 수명을 다한 사용후 연료전지의 재사용 인증 기반을 마련하게 된다. 전문가들은 완주군이 수소 연료전지의 ‘사용 전’ 인증체계와 ‘사용 후’ 재사용 평가·인증체계를 구축할 경우 수소산업 경쟁력 강화의 핵심 지렛대 역할을 하게 될 것으로 내다보고 있다. 윤석열 대통령 당선인도 지난 2월 호남에 보낸 손편지에서 ‘완주 수소경제 인프라 거점’ 지원을 강조한 바 있어 주목된다. 완주군의 한 관계자는 “3대 핵심 인프라를 토대로 완주가 국내 유일의 연료전지 인증도시로 자리를 굳히게 될 경우 여러 직간접적 효과를 기대할 수 있을 것”이라며 “이들 3대 핵심 인프라가 적기에 완료될 수 있도록 최선의 노력을 기울여 나갈 방침”이라고 말했다.
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완주군 수소산업 3대 인프라 구축, ‘신산업 봄날’ 앞당긴다정부의 수소산업 육성 방침에 맞춰 수소용품 검사지원센터 등 완주군 관련산업 3대 인프라의 지역발전 효과에 비상한 관심이 쏠리고 있다. 완주군이 테크노밸리 제2산단에 유치한 수소산업 관련 핵심 인프라는 ‘수소용품 검사지원센터’와 ‘사용 후 연료전지 기반구축 사업’, ‘신재생 연계 에너지저장시스템(ESS) 안전성평가센터’ 등 3개를 들 수 있다. 이들 기관 건립과 사업 추진을 위해 올해부터 오는 2025년까지 연차적으로 총 사업비 1,161억 원이 투입될 예정이어서 지역경제 활력 회복에 도움이 될 것으로 보인다. 수소용품 검사지원센터는 연면적 7,500㎡에 시험동과 본관동·고객지원동 등을, 신재생 연계 ESS안전성 평가센터는 1만6,500㎡의 부지면적에 실증설비를 각각 구축하게 된다. 3대 핵심 인프라가 마무리되면 100kW 이하의 연료전지 인증(수소용품 검사지원센터)과 100kW 초과 연료전지 인증(ESS 안전성평가센터)에 ‘사용 후 연료전지 기반구축’이 더해져 국내 최초의 ‘수소 연료전지 인증 원 스톱(one-stop) 시스템’이 완성될 것으로 기대된다. 이렇게 되면 완주군이 수소 연료전지의 시험과 평가, 인증을 총괄하는 수소산업 인프라의 거점으로 자리 잡을 수 있을 것이라는 관측이다. 또 수소용품 검사지원센터 건립에 따른 지역발전 효과로는 △고객지원동 내 벤처기업 유치 △검사·세미나를 위한 유동인구 약 5,000명 발생 △수소용품 전문인력 양성 △해외 인증기관을 활용한 해외인증 지원 등이 손꼽히고 있다. 신재생 연계 ESS안전성 평가센터는 국내 ESS 화재손실 30% 이상 감축과 화재예방 등을 사업목표로 하고 있어 관심을 끈다. 국내 ESS 화재사고는 총 32건으로 약 1조 원 이상의 경제적 손실이 발생하고 K-배터리 산업 위축 등 해법 마련이 시급한 상황이다. 평가센터에는 각종 실증설비가 들어서게 되고, 오는 2025년까지는 기술연구 성과와 안전체계 선도 등의 단기적 성과가, 오는 2030년까지는 저탄소·디지털 고도화와 신재생 분야 고급인력 양성 등 중장기 성과가 예상된다는 관련기관의 설명이다. 지난해 산자부 공모 사업으로 선정된 ‘사용 후 연료전지 기반구축 사업’ 역시 내년까지 국비 100억 원을 포함한 총 사업비 195억 원을 투자하게 되는 데, 수소전기차와 가정용·발전용 연료전지 시장 확대에 따라 수명을 다한 사용후 연료전지의 재사용 인증 기반을 마련하게 된다. 전문가들은 완주군이 수소 연료전지의 ‘사용 전’ 인증체계와 ‘사용 후’ 재사용 평가·인증체계를 구축할 경우 수소산업 경쟁력 강화의 핵심 지렛대 역할을 하게 될 것으로 내다보고 있다. 윤석열 대통령 당선인도 지난 2월 호남에 보낸 손편지에서 ‘완주 수소경제 인프라 거점’ 지원을 강조한 바 있어 주목된다. 완주군의 한 관계자는 “3대 핵심 인프라를 토대로 완주가 국내 유일의 연료전지 인증도시로 자리를 굳히게 될 경우 여러 직간접적 효과를 기대할 수 있을 것”이라며 “이들 3대 핵심 인프라가 적기에 완료될 수 있도록 최선의 노력을 기울여 나갈 방침”이라고 말했다.
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조길형 충주시장, 탄소중립 사회로의 전환에 선제 대응!조길형 충주시장이 2022년의 1분기를 마무리하며, 시정운영에 있어 선제적이고 적극적인 자세를 독려했다. 조 시장은 4일 진행한 현안업무 영상회의에서 “탄소중립·녹색성장 기본법이 지난주부터 시행에 들어가면서 탄소중립 사회로의 전환에 가속이 붙게 됐다”며 “국가 주요계획, 대규모 개발사업 등 전반적인 변화가 예상된다”고 언급했다. 그는 “정부의 동향을 면밀하게 파악해서 관련 사업을 발굴 및 선제적인 준비에 힘써달라”고 강조했다. 충주시는 △그린수소산업 규제자유특구 지정 △충주바이오 그린수소 충전소 개소 △수소산업을 5대 신산업으로 선정 △생태환경도시를 4대 미래비전으로 제시 등 탄소중립 시대에 걸맞은 다양한 사업을 진행 중에 있다. 한편, 사적모임 제한사항이 ‘인원 10명, 시간 12시’로 완화된 것과 관련해 “정부의 일상복귀 정책이 가시권에 들어왔다고 판단되는 상황”이라며 “정부지원 사각지대를 핀셋지원하는 우리시의 재난지원금 대상자에 누락이 없도록 홍보와 신속 지급에 최선을 다해야 한다”고 당부했다. 또한, “야외활동 증가에 대비한 읍면동별 환경정비·꽃길 가꾸기 등에도 꾸준한 관심을 기울일 것”을 주문했다. 조길형 시장은 “2022년의 1분기가 마감되는 시점에 연초에 계획한 핵심 사업들에 간과하거나 지연된 부분이 없는지 점검하고 보완해야 한다”며 “꼼꼼한 자세로 앞으로의 계획을 보다 적극적으로 추진해 가는 동력을 마련해 달라”고 말했다.
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여수시, ‘2022년도 일자리 대책 세부계획’ 공시여수시가 고용노동부의 '지역일자리 목표공시제'에 따라 ‘2022년 일자리 대책 세부계획’을 수립하고 30일 시 홈페이지와 지역 고용정보 네트워크에 공시했다고 밝혔다. 세부계획에 따르면 여수시는 금년 1만 4,400개의 일자리 창출과 67.7%의 고용률을 목표로 한다. ▲코로나19 대응 공공일자리 확대 ▲청년‧중장년층 등 계층별 맞춤형 일자리 사업 ▲지역산업 맞춤형 공모사업 발굴 ▲사회적경제 활성화 ▲일자리 창출 기반 조성 등 주요 추진전략으로 지속가능한 일자리 창출을 견인할 계획이다. 먼저 공공근로, 등하굣길안전지킴이, 노인일자리 등 공공부문에서 1만 3,110개의 직접일자리를 창출해 코로나19로 인한 구직난 해결을 돕는다. 청년의 취‧창업 지원을 위해 지역주도형 청년일자리, 청년도전 창업지원 등 31개 사업에 99억 원의 예산을 편성해 1,018개의 일자리를 만들 예정이다. 신중년을 위한 잡매칭, 4060 리스타트 창업지원 등 7개 사업에 14억 원의 예산을 편성해 중장년층 206명의 재취업을 도모한다. 여수산단의 스마트그린산단 전환에 대응할 ‘탄소중립 기술인력 양성사업’, 관광 숙박시설의 꾸준한 증가에 따른 ‘관광산업 전문인력 양성사업’ 등 지역 여건에 특화된 9개 사업이 공모에 선정돼 275개의 일자리 창출이 기대된다. ‘2022년 노사상생형 지역일자리 컨설팅 지원’ 공모사업에도 선정돼 국비 1억 3천만 원을 확보했다. 수소산업과 연계한 상생형 일자리 모델 발굴을 위해 행정력을 집중할 계획이다. 이 밖에도 사회적경제 활성화를 위한 16개 사업과 대규모 투자 유치, 수소산업 육성 등 기반 조성으로 일자리 문제를 해결해가게 된다. 시 관계자는 “코로나19로 일자리가 부족한 요즘, 공공부문의 일자리 확대와 함께 변화하는 노동시장에 선제적으로 대응해 민간부문에서 양질의 일자리를 창출할 수 있도록 적극 노력하겠다”고 말했다. 한편, 여수시는 ‘지방자치단체 일자리대상’에서 최근 3년 최우수상 2회와 우수상 1회를 수상했으며, 코로나19 고용 위기에도 2019년 62.4%, 2020년 63.9%, 2021년 64%의 고용률 상승세를 지켜가고 있다.
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부산광역시의원 8명, ‘제12회 우수의정대상’ 수상부산광역시의회 신상해, 김문기, 배용준, 김종한, 정종민, 김동하, 박인영, 남언욱 의원(8명)이 대한민국시도의회의장협의회가 수여하는 ‘제12회 우수의정대상’의 수상자로 선정되었다. 제12회째인 이번 우수의정대상은 대한민국시도의회의장협의회에서 주민의 삶의 질 향상과 지방자치 및 지역사회 발전에 공헌한 의원들에게 수여하는 권위 있는 상으로, 이번 수상자들은 평소 남다른 열정과 헌신적인 노력으로 지방의회 발전을 위해 힘써온 공로를 인정받아 수상의 영예를 안았다. 우수의정대상을 수상한 신상해(사상구 2) 의원은 제8대 부산광역시역의회 의장으로 사상~하단 간 도시철도사업 촉구 및 용역비 16억원 확보, 노후화된 부산공업 지역의 활력 증진을 위해 사상구와 영도 공업지역 입지규제 최소구역 시범사업 지정의 구심적 역할을 하였으며, 전국 최초 남북교류협력특별위원회를 구성하여 한반도 평화를 위한 교류 협력 기반 마련, 부·울·경 주민의 오랜 염원인 가덕신공항 건설을 위한 국회, 정부 등에 전방위적 해결 노력으로 가덕신공항 특별법 제정 견인 등 부산의 발전과 국토 균형발전, 지방 분권의 가치를 실행하는 데 선도적 역할을 한 공로를 인정받았다. 김문기(동래구 3) 의원은 기획재경위원회 위원으로 제8대 부산광역시의회 시산하 공공기관장 후보자 인사검증특위 제2소위원장으로 활동하였고 '부산광역시 생활임금 조례 일부개정조례안', '부산광역시 마을돌봄 지원에 관한 조례안', '부산광역시지역재투자 활성화 기본 조례안'등 36건의 조례를 제·개정 발의하였고 17회의 5분 자유발언을 통해 지역 현안 해결과 시민 삶의 질 향상에 크게 이바지함 배용준(부산진구 1)의원은 제8대 의회 전반기 예산결산특별위원회 위원과 후반기 윤리특별위원회 위원장으로, '부산광역시 민주화운동 기념 및 정신 계승에 관한 조례 일부개정조례안'을 통해 5·18민주화 운동의 부산시 차원의 지원근거를 마련하였고, '부산광역시 수소산업 육성 및 지원에 관한 조례'로 수소 산업의 체계적인 육성과 지원을 통해 지역경제 발전의 기틀 마련과 시민 삶의 질 향상에 기여하였고'부산광역시 형제복지원 사건 피해자 명예회복 및 지원에 관한 조례'등을 통해 인간의 존업과 가치가 존중되는 지역사회 조성에 이바지한 공로를 인정받았다. 김종한(동구 2) 의원은 제8대 부산광역시의회 전반기 경제문화위원회 위원과 후반기 행정문화위원회 위원으로, '부산광역시 서예진흥에 관한 조례안 및 부산광역시 교육청 서예진흥에 관한 조례안'으로 시민과 학생의 인성 교육을 활성화하고, 서예를 통한 민족문화 창달에 기여하였으며, 코로나19 극복을 위한 부산시민 웹 기반 토론회 등 13건의 5분 자유발언과 부산진해경제자유구역 조합회의, 부산시의회 간행물 발간 및 편찬 위원회 등 다양한 특별위원회 위원으로 참여하여 문화예술 및 관광, 교육행정 등의 분야에 활발한 의정 활동을 해오고 있다. 정종민(더불어민주당 비례)의원은 제8대 부산광역시의회 전반기 예산결산특별위원회 위원장, 후반기 복지안전위원회 위원장으로 '부산광역시 인권 보장 및 증진에 관한 조례 일부개정조례안','부산광역시 시민안전보험 가입 및 운영 조례안'을 통해 시민 중심 인권 친화적 도시 구현과 시민 복지향상에 큰 기여를 하였으며 “폭염도 재난입니다.”, “소방관의 건강 적신호는 부산안전의 적신호” 등 활발한 5분 자유발언을 통해 시민의 안전과 제도 개선을 위해 적극적인 의정 활동을 수행한 공로를 인정받았다. 김동하(사하구 1)의원은 제8대 부산광역시의회 전반기 도시안전위원회 위원, 예산결산특별위원회 위원 및 현재 복지안전위원회 위원으로 '부산광역시 시민 안전교육 진흥 조례안''부산광역시 소방시설 등에 대한 불법행위 신고포상제 운영 조례 일부개정조례안'등 시민의 안전 확보를 위한 다각도의 접근방법으로 해결방안을 제시하였으며, 공기관 위탁대행비 정산검사를 통한 재정투명성 확보 제시 등 부산시의 재정건전성 확보를 위한 근본적 해결방안을 제시하는 등 적극적 의정 활동을 펼친 공로를 인정받았다. 박인영(금정구 2)의원은 제8대 부산광역시의회 전반기 전국 최연소 광역의장이자, 첫 여성 민주당 의장을 역임하였고 '부산광역시 부마민주항쟁 기념 및 지원에 관한 조례안','부산광역시 재난관리기금 조례 일부개정조례안'등을 통해 민주주의 발전과 재난·재해에 대비한 재정 안정성을 확보하였으며 ‘시민에게 직접 찾아가는 101번의 프러포즈’, 의전 차량을 각종 상임위 현장 방문 및 내·외빈 초청 등에 사용, 시민의 고충상담장 마련 등 시민과의 소통과 공감, 정보공유를 통한 혁신하는 의회를 구현한 공로를 인정받았다. 남언욱(해운대구 4))의원은 제8대 부산광역시의회 해양교통위원회 전반기 위원장, 부산광역시의회 시산하 공공기관장 후보자 인사검증 특별위원회 위원, 동남권 관문공항 추진 T/F 단장으로, '부산시정 목표와 중기재정계획 목표 관련'시정질문과 '부산시 기후변화 대응 이제 더 늦출 수 없다' 등 5분 자유발언을 통해 부산시정 발전의 방향을 제시하였으며, '부산광역시 선박관리산업 및 연관산업 육성 지원 조례안'을 통해 경쟁력 있는 해양도시 부산의 면목을 갖출 수 있도록 하였고 '24시간 안전한 동남권 관문공항 촉구 결의안' 등을 통해 가덕신공한 건설에 크게 이바지한 공로를 인정받았다. 부산광역시의회 신상해 의장은 “우수의정대상은 우리 의회가 풀뿌리 민주주의 발전에 기여하고 가장 모범적인 지방의회의 모습을 보일 수 있도록 해온 공로를 인정받아 수여하는 가장 영예로운 상”이라며, “앞으로 우리 시의회는 더 낮은 자세로 시민을 섬기고, 시민의 삶터 곳곳을 챙기면서 더 큰 일을 해나가겠다”라며 각오를 밝혔다. 제12회 우수의정대상시상식은 3월 23일 수요일 본회의 종료 후 부산광역시의회 4층 접견실에서 개최했다.
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전라남도의회 김태균 도의원, “전남도내 대기업 본사 지방이전 적극 나서야 할 때”국토균형발전 차원에서 수도권 등 타 지역에 위치한 대기업 본사를 공장이 있는 지방으로 이전해 경쟁력을 강화하고, 계열사도 지역에 설립해 신성장산업을 육성해야 한다는 주장이 제기됐다. 전남도의회 코로나19 극복 지역경제 활성화 특위 위원장 김태균 의원(더불어민주당, 광양)은 지난 21일, “광양만권 산단을 2차전지, 수소산업 등 신성장산업 중심의 혁신산단으로 변모시키기 위해서는 공장이 위치한 지역으로 대기업의 본사를 이전하거나 계열사 본사가 들어서야 한다”고 주장했다. 그러면서, “포스코광양제철소, LG화학, GS칼텍스 롯데케미칼 등 광양만권 소재 대기업들 대부분이 핵심인 본사와 연구개발센터는 수도권 등 타 지역에 두고 전남에서는 공장만 가동하고 있다”고 말했다. 이어, “광양제철소만 보더라도 포스코 수익의 60%를 견인하고 있으나 포스코와 계열사 본사, 연구개발 투자 등의 혜택은 수도권과 포항에 집중돼 있다”고 덧붙였다. 김 위원장은 “타 지역에 있는 본사의 중요 정책결정은 지역 공장의 신규투자와 공장 신·증설로 이어져 미래 지역경제 발전의 신성장 동력이 될 수 있다”며, “이제는 지역공장의 안정적인 성장과 신산업 육성을 위해 본사와 공장, 연구실이 함께 있는 원스톱 체계를 구축해야 한다”고 말했다. 이어 “광양만권 소재 대기업들의 성장은 지역공장이 창출한 막대한 수익과 지난 수십 년 동안 환경오염 등의 피해를 인내해온 지역주민들의 희생이 있었기에 가능했다”고 밝혔다. 김 위원장은 “이제는 대기업들이 지역 동반성장과 국토균형발전 차원에서라도 하루빨리 결단해야 한다”고 역설했다. 이어,,“특히 포스코는 본사와 계열사를 광양으로 이전해 광양제철소를 스마트제철소로 바꾸고 기가스틸과 같은 신소재 개발과 생산을 책임지고 추진해야 한다”고 말했다. 또 “2차 전지, 수소산업 육성을 위해 ㈜포스코케미칼 본사와 관련 연구소를 광양만권으로 이전해야 한다”고 주장했다. 김태균 위원장은 “광양만권 소재 대기업들이 본사와 계열사를 이전하는 결단이 있을 때 지역 내 안정적인 일자리 창출, 세수증대, 영업잉여의 지역 내 투자 등이 실현되고 지역소득의 역외유출도 감소할 것이다”며, “이는 국토 균형발전으로 지역과 기업이 상생발전하는 모범적인 모델로 자리 잡게 될 것이다”고 말했다. 이어 “앞으로도 전남도의원으로 역할에 충실하고 광양만권 경제자유구역청 조합위원과 전남도의회 지역경제 활성화 특위 위원장으로서 지역과 기업의 동반성장을 위한 기업방문, 산단 정주여건 개선, 규제개혁 등에 최선을 다 하겠다”고 밝혔다. 한편 김태균 의원은 코로나19 극복 지역경제 활성화 특위 위원장으로서 지역상권 활성화 지원 특별법 제정 등 침체된 지역경제 활성화와 위축된 소비심리를 회복시키기 위한 활동을 펼쳐오고 있으며, 광양만권경제자유구역청 조합위원으로 광양만권경제자유구역청의 역량강화로 신성장동력 산업을 주력산업으로 육성할 수 있도록 하고, 국내기업유치를 위해 외국인투자기업에 준하는 혜택이 국내기업에 적용될 수 있도록 노력하고 있다.