2026.11.04 (수)

  • 맑음속초10.4℃
  • 박무3.5℃
  • 구름많음철원3.3℃
  • 구름많음동두천6.5℃
  • 흐림파주5.1℃
  • 구름많음대관령-1.3℃
  • 구름많음춘천3.7℃
  • 박무백령도13.6℃
  • 구름많음북강릉10.0℃
  • 구름많음강릉10.8℃
  • 흐림동해9.5℃
  • 구름많음서울8.9℃
  • 구름많음인천10.8℃
  • 구름많음원주4.5℃
  • 구름많음울릉도13.4℃
  • 구름많음수원7.6℃
  • 흐림영월3.1℃
  • 흐림충주4.4℃
  • 흐림서산8.6℃
  • 맑음울진7.5℃
  • 박무청주8.3℃
  • 흐림대전7.3℃
  • 흐림추풍령4.2℃
  • 안개안동5.4℃
  • 구름많음상주4.6℃
  • 맑음포항9.3℃
  • 흐림군산8.5℃
  • 맑음대구6.0℃
  • 흐림전주8.7℃
  • 맑음울산9.8℃
  • 구름많음창원10.1℃
  • 흐림광주10.2℃
  • 구름많음부산11.9℃
  • 구름많음통영11.1℃
  • 흐림목포12.0℃
  • 구름많음여수13.0℃
  • 흐림흑산도14.9℃
  • 흐림완도10.4℃
  • 흐림고창9.5℃
  • 구름많음순천5.9℃
  • 박무홍성(예)7.1℃
  • 흐림5.6℃
  • 흐림제주15.8℃
  • 흐림고산16.7℃
  • 흐림성산17.6℃
  • 흐림서귀포17.0℃
  • 구름많음진주5.0℃
  • 구름많음강화9.3℃
  • 구름많음양평5.2℃
  • 흐림이천4.3℃
  • 구름많음인제2.4℃
  • 구름많음홍천3.9℃
  • 흐림태백1.4℃
  • 흐림정선군2.7℃
  • 흐림제천3.0℃
  • 흐림보은4.6℃
  • 흐림천안5.4℃
  • 흐림보령10.3℃
  • 흐림부여7.3℃
  • 흐림금산6.1℃
  • 흐림7.1℃
  • 흐림부안9.0℃
  • 흐림임실5.6℃
  • 흐림정읍8.7℃
  • 구름많음남원6.9℃
  • 구름많음장수3.5℃
  • 흐림고창군9.6℃
  • 흐림영광군9.8℃
  • 구름많음김해시8.7℃
  • 흐림순창군6.7℃
  • 구름많음북창원9.0℃
  • 구름많음양산시7.3℃
  • 구름많음보성군8.6℃
  • 흐림강진군8.8℃
  • 흐림장흥7.7℃
  • 흐림해남8.4℃
  • 구름많음고흥6.8℃
  • 구름많음의령군4.7℃
  • 구름많음함양군4.9℃
  • 구름많음광양시10.0℃
  • 흐림진도군8.8℃
  • 구름많음봉화1.2℃
  • 흐림영주4.0℃
  • 구름많음문경4.6℃
  • 맑음청송군2.5℃
  • 구름많음영덕7.8℃
  • 구름많음의성2.9℃
  • 구름많음구미5.1℃
  • 맑음영천3.4℃
  • 맑음경주시4.6℃
  • 구름많음거창4.1℃
  • 맑음합천6.7℃
  • 맑음밀양6.3℃
  • 구름많음산청5.6℃
  • 구름많음거제9.1℃
  • 구름많음남해10.5℃
  • 구름많음7.3℃
경남소방본부, 사고 위험지역 개선 사업으로 인명피해 70% 이상 감소 효과 거둬
  • 해당된 기사를 공유합니다

종합뉴스

경남소방본부, 사고 위험지역 개선 사업으로 인명피해 70% 이상 감소 효과 거둬

- 구조출동 데이터를 분석해 안전사고가 자주 발생하는 지역 선정 지자체, 경찰, 한국도로공사 등 관계기관과 협업해 위험 요소 개선
- 최근 5년간 사고 위험지역 121개소를 개선하여, 출동 건수 62.9%, 사망자 78.8%, 부상자 76.1% 감소 효과

경상남도 소방본부(본부장 이동원)는 경남 지역 구조출동 데이터를 분석하여 교통, 산악, 수난사고 등 안전사고가 빈발하는 지역을 선정하고, 지자체, 경찰, 한국도로공사 등 관계기관과 협업해 위험 요소를 개선하는 사업을 추진하고 있다.

 

250528-1통영대교 앞 도로와 인도사이 안젠펜스 설치.jpg

통영 대교 압도로 포도주도 사이 안전 펜스 설치(사진/경남소방본부)

 

지난 2019년부터 본격 시작된 사고 위험지역 개선 사업은 2024년까지 총 143개소의 사고 위험지역을 발굴·개선하였으며, 연도별로는 2019년 34개소, 2020년 24개소, 2021년 22개소, 2022년 19개소, 2023년 22개소, 2024년 22개소에 대한 위험 요인을 개선하였다.

 

주요 조치로는 교통사고 다발 지역에 과속·신호위반 단속 카메라, 무단횡단 방지 펜스, 중앙 분리대를 설치하였고, 수난사고 다발 지역에는 안전 시설물과 출입 금지 표지판 설치를, 산악사고 다발 지역에는 등산로 추락 방지를 위한 난간 설치와 위험 구간 폐쇄를 진행했다.

지난 5년(2019년~2023년)간 개선된 121개 사고 위험지역의 119 출동 데이터를 분석한 결과, 개선 전 연평균 81.6건의 사고로 2.8명이 사망하고, 81.6명이 상처를 입었던 피해가, 개선 후 연평균 30.3건으로 줄어 0.6명 사망, 19.5명 부상에 그쳤다.

 

이는 출동 건수 51.3건(↓62.9%), 사망자 2.2명(↓78.6%), 부상자 62.1명(↓76.1%) 감소로 이어져, 이 사업이 도민의 안전사고 저감에 큰 효과를 거뒀다.

 

오성배 대응구조구급과장은 “도민의 안전한 일상을 위해 사고 위험지역 개선 사업을 지속적으로 추진할 계획이다”라고 말하며, “도민들 또한 안전 수칙을 철저히 지키고 위험 요소에 관한 관심을 높여 사고 예방에 동참해 달라"고 당부했다.

 








모바일 버전으로 보기