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전남도, 일상회복 맞아 농산물 직거래장터 개장전라남도는 사회적 거리두기 전면 해제에 따라 롯데백화점, 신세계백화점 등 대형 유통업체와 손잡고 5월 4일부터 6월 2일까지 부산, 대구, 경기 등 대도시에서 전남산 농수특산물 직거래장터를 연다고 밝혔다. 전남도는 도내 농축수산물의 우수성을 널리 알려 농어가의 판로 확대를 이끌어 지역경제를 활성화하기 위해 직거래장터를 마련했다. 일자별로 5월 4일부터 10일까지 킴스클럽 청주점, 12일부터 22일까지 경기 성남의 롯데백화점 분당점, 20일부터 26일까지 신세계백화점 대구점, 27일부터 6월 2일까지 신세계백화점 부산센텀점에 장을 마련한다. 판매 품목은 전남 대표 농수특산물인 여수 갓김치, 광양 매실가공품, 담양 한과, 장흥 버섯, 해남 고구마, 곡성 멜론, 영광 굴비, 고흥 석류가공품 등 300개다. 시중 가격보다 최대 30% 할인해 합리적인 가격으로 구입할 수 있다. 3만 원 이상 구매 시 전남 쌀, 무안 양파 등 다양한 사은품을 주고, 직접 맛을 보고 선택하도록 코로나19로 중단한 시식코너 운영을 재개한다. 강하춘 전남도 농식품유통과장은 “농어가의 빠른 일상 회복을 위해 대형유통업체와 손잡고 다양한 농축수산물 기획전을 마련했다”며 “농어가의 소득 증대를 위해 온․오프라인 판로를 늘리겠다”고 말했다. 전남도는 최근 킴스클럽 야탑점에서 영광 모시떡, 신안 새우젓, 진도 해조류, 나주 잡곡류 등 다양한 지역 농축수산물로 구성한 직거래장터를 열었다. 고객의 큰 호응을 얻어 1억 원의 매출을 달성했다.
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이천시 관고동지역사회보장협의체, ‘추억 한 장, 세월을 담다’ 장수사진 사업 추진이천시 관고동지역사회보장협의체는 4월 7일~4월 8일 이틀에 걸쳐 관고동 저소득층 노인들에게 장수사진과 인물사진을 촬영해드리는 ‘추억 한 장, 세월을 담다’ 마을복지 사업을 추진했다. 이 사업은 지난 해 주민욕구조사에서 우선 순위였던 저소득층 돌봄에 대한 욕구를 반영한 저소득 노인의 돌봄 기능을 강화하기 위한 사업으로, 관고동행정복지센터에서 장수사진을 촬영한 후 이천시 명소인 설봉공원으로 이동하여 벚꽃을 배경으로 인생사진도 찍어드려 어르신들에게 소중한 추억을 만들어 드렸다. 사진 촬영을 맡은 심다스튜디오의 대표 이주경을 비롯한 직원들은 시종일관 밝고 유쾌한 분위기를 조성하면서 어르신 한 분 한 분의 개성들이 담긴 멋진 사진들을 연출해냈다. 이번 사진 촬영에 참여한 어르신들은 화창한 봄날에 아름다운 벚꽃을 배경으로 멋진 미소를 뽐내며 외롭지 않게 하루를 즐길 수 있음에 연신 고마움을 표현했다. 김종원 민간위원장은 “단순히 장수사진 촬영에 그치지 않고 관고동의 자랑인 설봉공원에서 어르신들에게 소중한 추억을 안겨드려 뿌듯함을 느꼈다고 감회를 밝히면서, 이번 사업을 시작으로 소외되기 쉬운 저소득 어르신들에 대한 지역사회의 돌봄 기능을 강화하여 함께 살아가는 행복한 관고동 만들기에 앞장서겠다”는 의지도 밝혔다.
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김천시, 송설로 벚꽃길 경관조명 점등행사 개최김천시는 벚꽃이 개화하는 시기를 맞이하여 송설로 일대에 벚꽃 경관조명을 설치하고 점등 행사를 개최했다. 이날 행사에는 김충섭 김천시장을 비롯하여 시의원, 대곡동 단체장, 통장, 부곡맛고을 상인회장 등이 참석했다. 참석자들은 대곡동행정복지센터를 출발하여 경관조명이 설치된 아름다운 벚꽃길을 약 600m 정도 걸으며 아름다운 벚꽃길을 감상하며 행사를 축하했다. 이 경관조명 사업은 연화지 및 직지사 벚꽃길 못지않게 아름다운 송설로 벚꽃길을 널리 알리고 많은 시민들이 이용할 수 있게 하기 위해 추진되었다. 송설로 경관조명은 대곡동행정복지센터에서 부곡우체국까지 약 600m를 벚나무 가로수 양방향으로 불을 밝히게 되며, 벚꽃이 개화하고 질 때까지 매년 운영할 계획이다. 전국적으로 널리 알려진 연화지와 직지사 벚꽃길에 더하여 송설로 벚꽃길을 관광자원화 함으로써 부곡맛고을을 비롯한 김천일대의 지역경제 활성화에 활력을 불어넣을 것으로 기대하고 있다. 대신동에 사는 시민 이모씨는 “저녁약속이 있어서 근처를 방문했는데 거리가 너무 환하고 예뻐요. 벚꽃이 더 만개하면 가족들과 여기 와서 저녁도 먹고 사진도 찍으며 봄을 즐길 예정입니다.”라며 소감을 밝혔다. 한편 최재명 도로철도과장은 행사에서 “아름다운 김천의 벚꽃길을 김천시민뿐만 아니라 널리게 알리게 된 계기가 된 것 같아 기쁩니다. 앞으로도 도시경관조명사업을 지속적으로 발굴하고 추진하여 아름다운 도시 및 "시민 모두가 행복한 김천"을 만들어 가겠습니다.”라며 소감을 밝혔다.
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제천시, 한국매니페스토 공약평가 A등급(우수기관) 선정제천시가 4월 1일 (사)한국매니페스토 실천본부에서 주관하는 ‘민선7기 전국 기초자치단체장 공약이행 및 정보공개 평가 결과 발표’에서 충청북도 내 시 단위 최고등급인 A등급을 받았다. 이번 평가는 민선7기를 마무리하는 평가로 공약사업의 내실 있는 이행과 목표의 달성, 시민과의 소통 등 모든 평가분야에서 우수한 성적을 거둔 것으로 보이며, 민간에서 주관하는 객관적인 평가를 통해 신뢰성을 높였다. 민선7기 공약은 2022년 1분기 현재 96.4%의 높은 진도율을 보이고 있으며, 임기 내 100% 목표달성이 가능할 것으로 전망하고 있다. 핵심 공약으로 ▲충청북도 자치연수원 제천 이전 ▲제천 초록길 드림팜랜드 조성 ▲ 천연물 종합 산업단지 조성사업 ▲ 제천 예술의 전당 건립 ▲ 의림지 일원 복합리조트 유치 등 굵직한 사업이 순조롭게 추진되고 있다. 또한, 소통분야인 시민의 시정토론 활성화 및 공감시정 운영 공약을 통해 각종 시정토론회 활성화와 온라인 시정공감토론 ‘제천리틀텔링비전’ 개최 등 참신한 방법을 통해 시민들의 참여와 공감을 이끌어낸 부분도 긍정적인 요인이다. 아울러 생활문화센터 ‘산책’이 지난 3월 25일 개관하여 완료하였고, 의림지 일원 복합리조트도 지난 3월 29일 유치를 확정한바 있다. 이상천 시장은 “공약의 성공적인 마무리는 묵묵히 일하는 제천시 공직자와 한 마음 한 뜻으로 성원해 주신 시민 모두와 함께 이룬 결실”이라며 공을 돌렸다. 한편, 한국매니페스토실천본부는 전국 226개 기초지자체장을 대상으로 2021년 12월 31일 기준 공약 이행완료 및 목표달성도, 주민소통, 웹소통, 공약일치도 분야에 대해서 평가했다.
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제주특별자치도의회 임정은 의원, 고령농업인 복지향상 및 안정적 농업경영 지원 !!제주특별자치도의회는 농가의 소득이 감소하고, 고령화 속도가 빨라지고 있는 가운데, 영농활동에 어려움을 겪고 있는 고령농업인에 대한 지원방안을 담은 조례안이 발의되어 귀추가 주목되고 있다고 밝혔다. 임정은 의원(더불어민주당, 대천·중문·예래동)은 “통계청의 자료를 살펴보면, 도내 농가인구 중 65세 이상이 31.7%를 차지하고 있다”며, “도내 다른 산업 군과 달리 70세 이상의 고령농업인들을 영농 현장에서 쉽게 만날 수 있는 상황으로, 최소한 위험한 영농작업은 안전을 위해 대행할 수 있어야 하지만 현실은 여의치 못하다”고 하였다. 이어 “불안정한 농산물 가격과 농업인력 수급의 어려움으로 인해 농사일에 손을 놓지 못하고 있는 고령농업인에 대한 안전성 관점에서 영농활동을 지원하고, 복지증진에 필요한 정책들이 적극적으로 도입되어야 한다”며, 조례안의 발의 취지를 설명하였다. 특히, “영농작업으로 인해 발생되는 농부병에 대한 실태조사와 진료지원 사업 등 일평생 농업에 종사하고 있는 고령농업인들에 대한 복지 증진도 필요하다”며, “조례안 제정을 통해 소외받기 쉬운 초고령 농업인과 소규모 고령농업인에 대한 지원시책이 더욱 촘촘하게 마련되기를 희망한다”고 하였다. 해당 조례안은 이번 3월, 제403회 임시회에 회부되어 처리될 예정이다.
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제주특별자치도의회 임정은 의원, 고령농업인 복지향상 및 안정적 농업경영 지원 !!제주특별자치도의회는 농가의 소득이 감소하고, 고령화 속도가 빨라지고 있는 가운데, 영농활동에 어려움을 겪고 있는 고령농업인에 대한 지원방안을 담은 조례안이 발의되어 귀추가 주목되고 있다고 밝혔다. 임정은 의원(더불어민주당, 대천·중문·예래동)은 “통계청의 자료를 살펴보면, 도내 농가인구 중 65세 이상이 31.7%를 차지하고 있다”며, “도내 다른 산업 군과 달리 70세 이상의 고령농업인들을 영농 현장에서 쉽게 만날 수 있는 상황으로, 최소한 위험한 영농작업은 안전을 위해 대행할 수 있어야 하지만 현실은 여의치 못하다”고 하였다. 이어 “불안정한 농산물 가격과 농업인력 수급의 어려움으로 인해 농사일에 손을 놓지 못하고 있는 고령농업인에 대한 안전성 관점에서 영농활동을 지원하고, 복지증진에 필요한 정책들이 적극적으로 도입되어야 한다”며, 조례안의 발의 취지를 설명하였다. 특히, “영농작업으로 인해 발생되는 농부병에 대한 실태조사와 진료지원 사업 등 일평생 농업에 종사하고 있는 고령농업인들에 대한 복지 증진도 필요하다”며, “조례안 제정을 통해 소외받기 쉬운 초고령 농업인과 소규모 고령농업인에 대한 지원시책이 더욱 촘촘하게 마련되기를 희망한다”고 하였다. 해당 조례안은 이번 3월, 제403회 임시회에 회부되어 처리될 예정이다.
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제주특별자치도의회 임정은 의원, 고령농업인 복지향상 및 안정적 농업경영 지원 !!제주특별자치도의회는 농가의 소득이 감소하고, 고령화 속도가 빨라지고 있는 가운데, 영농활동에 어려움을 겪고 있는 고령농업인에 대한 지원방안을 담은 조례안이 발의되어 귀추가 주목되고 있다고 밝혔다. 임정은 의원(더불어민주당, 대천·중문·예래동)은 “통계청의 자료를 살펴보면, 도내 농가인구 중 65세 이상이 31.7%를 차지하고 있다”며, “도내 다른 산업 군과 달리 70세 이상의 고령농업인들을 영농 현장에서 쉽게 만날 수 있는 상황으로, 최소한 위험한 영농작업은 안전을 위해 대행할 수 있어야 하지만 현실은 여의치 못하다”고 하였다. 이어 “불안정한 농산물 가격과 농업인력 수급의 어려움으로 인해 농사일에 손을 놓지 못하고 있는 고령농업인에 대한 안전성 관점에서 영농활동을 지원하고, 복지증진에 필요한 정책들이 적극적으로 도입되어야 한다”며, 조례안의 발의 취지를 설명하였다. 특히, “영농작업으로 인해 발생되는 농부병에 대한 실태조사와 진료지원 사업 등 일평생 농업에 종사하고 있는 고령농업인들에 대한 복지 증진도 필요하다”며, “조례안 제정을 통해 소외받기 쉬운 초고령 농업인과 소규모 고령농업인에 대한 지원시책이 더욱 촘촘하게 마련되기를 희망한다”고 하였다. 해당 조례안은 이번 3월, 제403회 임시회에 회부되어 처리될 예정이다.
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전남도, 진도 하조도~나배도 잇는 나배대교 개통진도 하조도와 나배도를 연결하는 나배대교가 착공 5년여 만에 개통돼 섬 주민의 교통 편의는 물론 관광 활성화에 큰 보탬이 될 전망이다. 전라남도는 21일 진도 하조도 창유리 현지에서 지역 주민과 기관·단체장 등 100여 명이 참석한 가운데 나배대교 개통식을 개최했다. 나배대교는 연장 370m의 해상교량이다. 총사업비 290억 원을 들여 2016년 12월부터 5년 2개월 공사 끝에 완공했다. 진도지역 네 번째 해상교량이며, 조도면에서는 상조도-하조도를 잇는 조도대교 다음으로 지어진 두 번째 해상교량이다. 진도는 전국에서 세 번째로 큰 섬이다. 유인도 45개와 무인도 209개를 합쳐 모두 254개의 섬을 품고 있다. 특히 섬들이 새떼처럼 많다는 뜻에서 유래한 조도면은 진도 섬의 70%가 넘는 178개의 유·무인도로 이뤄졌다. 전국의 읍면 중 가장 많은 섬을 갖고 있다. 지난 1997년 완공한 조도대교에 이어 24년 만에 나배대교가 개통함에 따라 지역 주민의 교통편의는 물론 관광 활성화가 기대된다. 섬의 전통문화 유산인 조도닻배노래가 조도 관광객에게 여행 재미를 선물할 것으로 보인다. 조도닻배노래는 봄의 전령사인 나비를 닮았다고 해 나비 섬으로 불린 나배도에서 기원한 것으로 2006년 전남도 무형문화재로 지정됐다. 이른 봄이 되면 노를 저어가며 풍어를 기원하던 놀이가 구성지게 애달픈 노래와 함께 전해지고 있다. 나배도 주민들은 그동안 하조도 곤우 선착장에 차량을 주차하고 여객선과 사선으로 면소재지를 왕래하는 불편함이 있었으나 대교 개통으로 본섬 조도를 언제든지 다닐 수 있게 됐다. 전남도는 제4차 도서종합개발사업을 통해 현재까지 고흥 사양~와교 간, 진도 하조~나배 간 등 2곳의 연륙·연도를 건설했다. 앞으로도 2024년까지 목포 달리~외달도를 추가로 건설해 섬 지역 주민의 교통 여건을 개선할 계획이다. 전남도 관계자는 “본섬 조도를 지척에 두고도 배를 타야만 했던 섬 주민들의 불편 해소와 열악했던 정주 여건 개선을 기대한다”며 “앞으로도 연륙·연도교 사업과 ‘가고 싶은 섬’ 가꾸기, 도서·어촌종합개발 사업을 통해 생활, 생산, 복지, 환경시설을 확충하는 등 섬을 행복한 생활공간으로 만들겠다”고 말했다.
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전남도, 진도 하조도~나배도 잇는 나배대교 개통진도 하조도와 나배도를 연결하는 나배대교가 착공 5년여 만에 개통돼 섬 주민의 교통 편의는 물론 관광 활성화에 큰 보탬이 될 전망이다. 전라남도는 21일 진도 하조도 창유리 현지에서 지역 주민과 기관·단체장 등 100여 명이 참석한 가운데 나배대교 개통식을 개최했다. 나배대교는 연장 370m의 해상교량이다. 총사업비 290억 원을 들여 2016년 12월부터 5년 2개월 공사 끝에 완공했다. 진도지역 네 번째 해상교량이며, 조도면에서는 상조도-하조도를 잇는 조도대교 다음으로 지어진 두 번째 해상교량이다. 진도는 전국에서 세 번째로 큰 섬이다. 유인도 45개와 무인도 209개를 합쳐 모두 254개의 섬을 품고 있다. 특히 섬들이 새떼처럼 많다는 뜻에서 유래한 조도면은 진도 섬의 70%가 넘는 178개의 유·무인도로 이뤄졌다. 전국의 읍면 중 가장 많은 섬을 갖고 있다. 지난 1997년 완공한 조도대교에 이어 24년 만에 나배대교가 개통함에 따라 지역 주민의 교통편의는 물론 관광 활성화가 기대된다. 섬의 전통문화 유산인 조도닻배노래가 조도 관광객에게 여행 재미를 선물할 것으로 보인다. 조도닻배노래는 봄의 전령사인 나비를 닮았다고 해 나비 섬으로 불린 나배도에서 기원한 것으로 2006년 전남도 무형문화재로 지정됐다. 이른 봄이 되면 노를 저어가며 풍어를 기원하던 놀이가 구성지게 애달픈 노래와 함께 전해지고 있다. 나배도 주민들은 그동안 하조도 곤우 선착장에 차량을 주차하고 여객선과 사선으로 면소재지를 왕래하는 불편함이 있었으나 대교 개통으로 본섬 조도를 언제든지 다닐 수 있게 됐다. 전남도는 제4차 도서종합개발사업을 통해 현재까지 고흥 사양~와교 간, 진도 하조~나배 간 등 2곳의 연륙·연도를 건설했다. 앞으로도 2024년까지 목포 달리~외달도를 추가로 건설해 섬 지역 주민의 교통 여건을 개선할 계획이다. 전남도 관계자는 “본섬 조도를 지척에 두고도 배를 타야만 했던 섬 주민들의 불편 해소와 열악했던 정주 여건 개선을 기대한다”며 “앞으로도 연륙·연도교 사업과 ‘가고 싶은 섬’ 가꾸기, 도서·어촌종합개발 사업을 통해 생활, 생산, 복지, 환경시설을 확충하는 등 섬을 행복한 생활공간으로 만들겠다”고 말했다.
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전남도, 진도 하조도~나배도 잇는 나배대교 개통진도 하조도와 나배도를 연결하는 나배대교가 착공 5년여 만에 개통돼 섬 주민의 교통 편의는 물론 관광 활성화에 큰 보탬이 될 전망이다. 전라남도는 21일 진도 하조도 창유리 현지에서 지역 주민과 기관·단체장 등 100여 명이 참석한 가운데 나배대교 개통식을 개최했다. 나배대교는 연장 370m의 해상교량이다. 총사업비 290억 원을 들여 2016년 12월부터 5년 2개월 공사 끝에 완공했다. 진도지역 네 번째 해상교량이며, 조도면에서는 상조도-하조도를 잇는 조도대교 다음으로 지어진 두 번째 해상교량이다. 진도는 전국에서 세 번째로 큰 섬이다. 유인도 45개와 무인도 209개를 합쳐 모두 254개의 섬을 품고 있다. 특히 섬들이 새떼처럼 많다는 뜻에서 유래한 조도면은 진도 섬의 70%가 넘는 178개의 유·무인도로 이뤄졌다. 전국의 읍면 중 가장 많은 섬을 갖고 있다. 지난 1997년 완공한 조도대교에 이어 24년 만에 나배대교가 개통함에 따라 지역 주민의 교통편의는 물론 관광 활성화가 기대된다. 섬의 전통문화 유산인 조도닻배노래가 조도 관광객에게 여행 재미를 선물할 것으로 보인다. 조도닻배노래는 봄의 전령사인 나비를 닮았다고 해 나비 섬으로 불린 나배도에서 기원한 것으로 2006년 전남도 무형문화재로 지정됐다. 이른 봄이 되면 노를 저어가며 풍어를 기원하던 놀이가 구성지게 애달픈 노래와 함께 전해지고 있다. 나배도 주민들은 그동안 하조도 곤우 선착장에 차량을 주차하고 여객선과 사선으로 면소재지를 왕래하는 불편함이 있었으나 대교 개통으로 본섬 조도를 언제든지 다닐 수 있게 됐다. 전남도는 제4차 도서종합개발사업을 통해 현재까지 고흥 사양~와교 간, 진도 하조~나배 간 등 2곳의 연륙·연도를 건설했다. 앞으로도 2024년까지 목포 달리~외달도를 추가로 건설해 섬 지역 주민의 교통 여건을 개선할 계획이다. 전남도 관계자는 “본섬 조도를 지척에 두고도 배를 타야만 했던 섬 주민들의 불편 해소와 열악했던 정주 여건 개선을 기대한다”며 “앞으로도 연륙·연도교 사업과 ‘가고 싶은 섬’ 가꾸기, 도서·어촌종합개발 사업을 통해 생활, 생산, 복지, 환경시설을 확충하는 등 섬을 행복한 생활공간으로 만들겠다”고 말했다.